U-Bahn in Venezuelas Hauptstadt Caracas kostenlos: Kein Geld für Papier für Fahrkarten
Die Rohstoffe, die zur Herstellung der Fahrkarten benötigt werden, werden ins Land importiert. Aber die Regierung gibt dem Unternehmen seit über einem Jahr keine harte Währung für Importe, berichtete die Nachrichtenagentur Reuters mit Verweis auf Mitarbeiter des Unternehmens. Grund dafür seien die schrumpfenden Finanzreserven des Landes, das derzeit eine Wirtschaftskrise durchlebt.
Die U-Bahn von Caracas, einst ein Vorbild für ganz Lateinamerika, befördert täglich über zwei Millionen Menschen.
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