Natur ist die beste Lehrerin: Vogelähnliche Flugzeugflügel in Frankreich getestet
Man setzt darauf, dass die Antriebselemente auf der hinteren Kante vibrieren und dadurch die Turbulenz eindämmen können. Auch der Luftwiderstand und der Lärm können dabei reduziert werden. Diese Technik ahmt die Natur nach: Die Flügel der Raubvögel reduzieren mithilfe der Federvibration Luftwiderstand und Lärm.
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